150 ans d'histoire ferrociaire au Mans : Sarthe
Eve-Marie Zizza , Claire Derycke
Versailles, Lyon 2ᵉ, Lyon 6ᵉ...
Ce que dit l'éditeur150 ans d'histoire ferroviaire au Mans En 1854, après dix ans de luttes acharnées, l'arrivée du chemin de fer au Mans marque un tournant dans le développement économique de la ville. Le bourg s'industrialise et s'urbanise rapidement, annexant les quartiers alentour et se dotant d'un tramway. À l'aube des années 1870, le Mans rayonne sur le Grand Ouest. Au cours des trois dernières guerres, sa gare devient même un enjeu stratégique majeur. Malgré des affrontements et des bombardements dévastateurs, elle sera chaque fois reconstruite, en partie par ses propres cheminots. L'aventure ferroviaire ne serait rien sans eux pour qui la SNCF et la ville construisent un quartier : la Cité du Maroc qui vivra comme un bourg à part entière jusqu'à la fin des années 70. Dans les années 80, le TGV changera une fois de plus la physionomie du Mans. La technopole en 1989 et le futur pôle d'échanges multimodal propulsent l'agglomération dans le troisième millénaire. Ce livre est un hommage aux hommes qui ont changé le destin de leur ville en faisant le pari du train. 128 pages de gravures, affiches et photos retracent la passionnante histoire ferroviaire du Mans. |
RésuméRetrace 150 ans d'histoire du train dans la ville du Mans. Le chemin de fer est arrivé dans la ville en 1854, marquant un tournant dans le développement économique de la ville. Traversant les guerres, la gare du Mans a été à chaque fois reconstruite, en partie par ses cheminots. La ville construira même un quartier pour eux : la Cité du Maroc. Point sur l'arrivée du TGV dans les années 80. ©Electre 2025 |
Caractéristiques Auteur(s) Éditeur(s) Date de parution
22 septembre 2005
Collection(s)
Mémoires du rail
Rayon
Histoire de France
EAN
9782915034264
Nombre de pages
129
pages
Reliure
Broché
Dimensions
24.0
cm x
16.0
cm x
0.7
cm
Poids
306
g
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